软件目录(www.cnosoft.com)5月12号讯：据成都市经贸委了解，《成都市电动汽车充电设施建设运营管理办法》是经过与有关单位协商后出台的。成都将坚持“合建、配建为主、单建为辅、独立占地为辅”的理念，加快构建“适度超前、快充为主、慢充为辅”的城乡公共充电网络，积极推广“慢充为主、快充为辅”的智能有序居住区充电模式，鼓励围绕城市运输等场景推广应用换电模式。
《办法》指出，在土地交易中，住宅和城市规划管理机关将新建成的住宅小区和社会公用停车场的充电设备配置比例和需求，列入土地使用权的建造条件。在此基础上，提出了在现有和新建建筑停车场和社会公用停车场内，要按照一定的标准配置并推进实施。建设单位和社会公众停车的配套建设要与建设项目同步规划、设计、施工、验收。
《办法》还提出，鼓励鼓励第三方充电站通过智能、有序、分段进行充放电，以改善目前的供电设备利用率。减少扩建工程的费用。
在成都，从2022年度开始，每年在全市投入使用的充、换机设备容量为20000 kW或1000台或更多的充电站，可以申请市政府补助。另外，《办法》还规定，在充电服务企业中，不能存在以低价竞争、破坏市场秩序、损害国家利益和其它经营者的合法利益等违法违规行为。
《办法》还规定，对于由电力公司直接申报和接通的充电设备供电，将按照优惠价格政策实施。居民住宅小区、居民住宅小区和实行居民电价的居民家庭使用的充电和换电设备，实行居民统一电价，并列入分时电价的政策范畴。原先实行“工业和其它”类用电电价的充电设备，在市场上按市场价采购，没有从市场上购买的，则由电网公司进行代理采购。属商业集中充电设备的，在2025年底以前免除基础用电量。
